13.01.2016

Mobil Delvac 1™ LE 5W-30 отримує нові допуски MAN 3677 і MB 235.28

Моторне масло Mobil Delvac 1 ™ LE 5W-30 виробництва ExxonMobil Fuels & Lubricants, розроблене для високопотужних двигунів вантажного автотранспорту і сприяюче економії топліва¹, отримало від виробника вантажівок MAN підтвердження відповідності новітньої специфікації MAN M3677, а від Daimler - підтвердження відповідності специфікації MB 235.28.

MAN рекомендує використовувати масла, відповідні новому стандарту MAN M3677, у двигунах Euro VI з попереднім очищенням вихлопних газів, що включає системи селектівноой каталітичної нейтралізації (SCR), рециркуляції вихлопних газів (EGR) і дизельного фільтру сажі (DPF). Стандарт дозволяє збільшити інтервал заміни масла до 100 тис. км, а інтервал обслуговування фільтра DPF - до 500 тис. км. Всі мастильні матеріали з допуском MAN M3677 можуть також застосовуватися в двигунах Euro V, масло для яких повинно відповідати вимогам M3477.

Допуск MB-Approval 235.28 означає, що мастильний матеріал відповідає категорії Voith B для застосування в трансмісіях, і, отже, масло Mobil Delvac 1 LE 5W-30 тепер підходить для більшого числа вантажних автомобілів Mercedes Benz.

Технічні відомості:

Масло Mobil Delvac 1 LE 5W-30 тепер має наступні схвалення від виробників обладнання:

• MAN M3677 (моторні масла з допуском MAN M3677 відповідають більш високим вимогам в порівнянні з моторними маслами з допуском MAN M3477)
• Допуск MB-Approval 235.28 (що означає відповідність категорії Voith B для застосування в трансмісіях)

Завдяки новим допускам Mobil Delvac 1 LE 5W-30 може застосовуватися на більшості вантажних автомобілів, що відповідають вимогам Euro V і Euro VI; більше того, ще більша кількість допусків дозволяє розширити клієнтську базу за рахунок операторів вантажоперевезень, в парк яких входять машини як Euro V, так і Euro VI, і запропонувати таким клієнтам універсальний продукт, вживаний у вантажівках різних марок.

¹Оцінка економії палива вироблялася на двох вантажних автомобілях Volvo FM440 Euro V із завантаженням 75% повної маси (близько 44 тонн). Випробування проводилися на полігоні Millbrook Proving Ground, Ltd. у Великобританії. При експлуатації вантажівок Volvo з маслом Mobil Delvac 1 LE 5W-30 була отримана статистично значуща економія палива в порівнянні з використанням мінерального масла 15W-40; середня економія склала 1,8% при русі по шосе. У випадках, коли зміни умов проведення випробувань статистично значимо впливали на показник економії палива, застосовувалися поправочні коефіцієнти. Можливості економії залежать від типу транспортного засобу (обладнання), температури навколишнього середовища, умов руху та в'язкісно характеристик використовувався раніше масла.